ನಾವು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಾಗ, ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ನಿಜ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪದವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೇಹವು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಹ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ! ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಲಿನ್ಸನ್ ಮೆರೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಧರಿಸುವಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಟೈಲ್‌ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ. ನೀವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನೋಡಿದರೆ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಸವೆದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಮುರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ಇದ್ದಾರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸವೆದ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಯಾವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅಂಶಗಳು: ಅಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿರಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಅದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಕೊಳಕು ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಘಟಕಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ. ಈ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆಯೇ? ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಘಟಕವು ಒತ್ತಿದಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಡೌನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಇದರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಸುಳಿವು ಎಂದರೆ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆಯಾಗಬಾರದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸರಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಧ್ಯಮ 

ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಲವಾರು ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸತ್ತಿದೆ, ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಟ್ಟಿದೆ, ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಎರಡನೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.